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发电机可分为天然气发电机和柴油发电机，虽然这两种都是发电机，但是却有很大的区别，具体来说有哪些呢？西安发电机售后维修中心来给大家介绍一下！

活塞：柴油机采用的是ω型活塞;天然气发电机组采用的是盆型结构。

天然气发电机组采用盆型结构有两个原因。

1、可以减小压缩比。天然气发电机组的压缩比不能太大，否则容易爆燃。天然气发动机采用8.3：1的压缩比，而柴油机压缩比为14：1。

2、天然气发动机没有像柴油机那样要求油－空气在燃烧室内形成气相混合物，因此其活塞顶部为平形的，而且由于天然气发动机燃烧室温度比柴油机高许多，若做成各种形状，则边缘、底台和口缘处将因持续高温而烧坏。

凸轮轴：

天然气发动机凸轮轴与柴油机线型不同。柴油机气门重叠角是128°，这样可以有较充足的扫气时间，能够将气缸、气门、气缸盖等高温部件的温度降下来。而天然气发动机的气门重叠角是22°，扫气只能通过活塞推出，不能大面积扫气。这也是燃气机排温比柴油机高许多的原因之一。

增压器：

天然气发动机采用双增压器结构，属于变压系统，即脉冲系统，使排气管中压力造成尽可能大的压力变动。分支排气管所连各缸排气必须不相重叠，一般排气脉冲波延续时间为240°曲轴转角。另外由于甲烷燃烧后体积保持不变，而柴油燃烧后体积变大，所以选择增压器时也要注意，燃气机的增压器压气轮相比要小一些。

点火系统：

气体燃料发动机点火系统与柴油机明显不同，与汽油机相比也有明显区别。柴油机采用压燃，不需要点火系统，因此柴油机压缩比相对比较大。与汽油机相比一般天然气发动机比较大，缸径大，压缩比也比汽油机高，因此需要大点火能量的点火系统。

点火电压也比汽油机高，一般为1.2～4×104。另外，气体燃料发动机点火系统还有电容器蓄能的能量高，可控硅的开关迅速，电压上升快，点火线圈瞬时电压高，火花强，点火成功率高，火花塞寿命长等特点。

大家如果遇到发电机出现问题，记得联系西安发电机售后维修中心哦！